?HTLB-3 路面層間粘結(jié)力拉拔試驗儀
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 公司名稱 滄州聯(lián)盈儀器儀表有限公司
- 品牌
- 型號 ?HTLB-3
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/6/24 10:14:58
- 訪問次數(shù) 108
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5千-1萬 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 道路/軌道/船舶,綜合 |
一、產(chǎn)品概述
智能路面層間粘結(jié)力拉拔試驗儀是一種專門用于測試路面各層之間粘結(jié)力的高精度儀器。其主要作用是通過模擬不同荷載條件下，測試不同材料層之間的粘結(jié)力，以評估路面層間的結(jié)合質(zhì)量。該設備采用智能化控制系統(tǒng)，能夠自動調(diào)節(jié)實驗參數(shù)，實時監(jiān)控測試過程，保證數(shù)據(jù)的精準性與可靠性。
二、工作原理
智能路面層間粘結(jié)力拉拔試驗儀的工作原理主要通過施加恒定的拉拔力，測試路面材料層間的粘結(jié)強度。其工作過程如下：
1.樣品準備
在實驗前，用戶需要將待測的路面材料樣本制備成尺寸和形態(tài)。常見的測試樣本包括瀝青、混凝土、土壤、復合材料等。樣品通常需要在常溫下固化一段時間，確保層間粘結(jié)形成穩(wěn)定。
2.施加拉拔力
將準備好的試樣固定在試驗機的拉拔平臺上，設備的拉拔裝置通過一個精密的伺服系統(tǒng)施加持續(xù)的拉拔力。隨著力的不斷增大，測試開始評估材料之間的粘結(jié)力。拉拔過程中，設備實時監(jiān)控施加的力值和樣本的變形情況。
3.數(shù)據(jù)采集與顯示
設備內(nèi)置傳感器，通過傳感器實時監(jiān)測力值和變形數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄芸刂葡到y(tǒng)。用戶可以通過觸摸屏或遠程操作界面實時查看試驗數(shù)據(jù)。
4.破壞與測試結(jié)束
當粘結(jié)力達到臨界點時，路面層之間的粘結(jié)開始發(fā)生破壞，設備會自動記錄下破壞發(fā)生時的力值，這一力值即為路面層間的粘結(jié)強度。設備還能夠顯示破壞的具體位置、類型等數(shù)據(jù)。
5.自動化報告生成
測試完成后，設備會根據(jù)所采集到的數(shù)據(jù)自動生成詳細的測試報告，報告包括測試條件、測試數(shù)據(jù)、拉拔力、破壞類型及其他相關信息。報告可以導出為PDF或Excel格式，方便存檔和分析。
三、技術特點
1.高精度測量
采用高精度傳感器和伺服系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測和記錄施加的拉拔力及樣本的應變數(shù)據(jù)。
2.智能控制系統(tǒng)
該設備配備智能化控制系統(tǒng)，可以根據(jù)測試需求自動調(diào)整加載速度、拉拔力度、測試時間等參數(shù)。系統(tǒng)通過自動化操作減少了人工干預，提升了測試效率和一致性。
3.多功能測試
路面層間粘結(jié)力拉拔試驗儀不僅可以測試粘結(jié)力，還能夠根據(jù)不同材料層的特性，測試材料的粘結(jié)破壞模式、層間附著強度、粘結(jié)性能等多項指標。
4.數(shù)據(jù)存儲與分析功能
設備具備強大的數(shù)據(jù)存儲功能，可以存儲多組測試數(shù)據(jù)，并支持數(shù)據(jù)的導出和圖表生成。用戶可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進行對比分析，優(yōu)化路面設計和施工工藝。
5.自動報告生成與輸出
測試結(jié)束后，儀器會自動生成詳細的報告，報告內(nèi)容包括測試的參數(shù)、數(shù)據(jù)分析、測試結(jié)果以及建議等。報告格式可以根據(jù)用戶需求選擇，包括PDF、Excel等格式，方便用戶查看與分享。
6.高效節(jié)能
采用伺服驅(qū)動系統(tǒng)，具有較低的能耗。在保證高性能的同時，有效減少了能源的浪費，符合現(xiàn)代設備節(jié)能環(huán)保的要求。
7.便捷的操作界面
設備配備了大尺寸觸摸屏，用戶可以通過觸摸屏進行參數(shù)設置、測試控制和數(shù)據(jù)查看。操作界面友好，簡單易懂，適用于不同層次的操作人員。
8.多種加載模式
設備支持多種加載模式，除了常規(guī)的拉拔力加載，還可以進行不同速率和時間的加載模擬，適應不同材料和施工要求的測試需求。
四、應用領域
智能路面層間粘結(jié)力拉拔試驗儀具有廣泛的應用前景，特別是在以下幾個領域：
1.道路工程建設
在道路建設過程中，路面層間的粘結(jié)力是影響道路結(jié)構強度和使用壽命的關鍵因素。通過拉拔試驗儀對不同材料層之間的粘結(jié)力進行測試，可以優(yōu)化路面設計，選擇合適的材料搭配，提升道路質(zhì)量。
2.材料研發(fā)
在新型路面材料的研發(fā)過程中，為研發(fā)人員提供了可靠的數(shù)據(jù)支持，幫助開發(fā)出更加耐久、經(jīng)濟的路面材料。
3.質(zhì)量控制與檢測
在材料生產(chǎn)和施工過程中，確保路面各層之間良好的粘結(jié)性能對于路面質(zhì)量至關重要。該設備可用于質(zhì)量控制部門對路面施工質(zhì)量進行檢查，確保施工過程中各層材料的粘結(jié)力符合要求。
4.科研與教學
在土木工程、材料科學等相關學科的科研和教學中，提供了高效的實驗工具。它可以為學術研究人員提供精準的測試數(shù)據(jù)，推動新技術、新材料的研發(fā)和應用。
5.公路養(yǎng)護與維修
在路面養(yǎng)護和維修過程中，檢測不同路面層之間的粘結(jié)力對于評估道路使用狀況至關重要。通過定期使用該設備進行檢測，可以有效預防因?qū)娱g粘結(jié)力不足引起的路面損壞和破壞。
6.第三方檢測機構
第三方檢測機構在對路面材料進行質(zhì)量檢測時，可以為其提供快速、精確的測試數(shù)據(jù)，幫助客戶評估材料的性能。
五、使用方法
1.設備安裝與調(diào)試
使用前，首先需要將設備安裝在平穩(wěn)的工作平臺上，確保儀器水平放置。連接電源和數(shù)據(jù)接口，啟動設備進行自檢，確保各項功能正常。
2.樣品準備
根據(jù)測試要求，準備好待測的路面材料樣本。常見的樣本包括瀝青、混凝土、復合材料等，樣本的制備需要遵循標準的試驗流程，確保測試結(jié)果的準確性。
3.設置測試參數(shù)
通過觸摸屏或遠程操作界面設置測試參數(shù)，包括加載速率、拉拔力度、測試時間等。根據(jù)不同材料層的要求，設置合理的測試條件。
4.開始測試
設置完成后，點擊“開始測試”按鈕，設備自動施加拉拔力，并實時采集力值和變形數(shù)據(jù)。測試過程中，用戶可隨時查看實時數(shù)據(jù)，監(jiān)控測試過程。
5.數(shù)據(jù)處理與分析
測試完成后，設備自動生成測試報告，并進行數(shù)據(jù)分析。用戶可以查看報告，導出數(shù)據(jù)，進行后續(xù)分析與優(yōu)化。
6.設備清潔與維護
每次使用后，應對智能路面層間粘結(jié)力拉拔試驗儀進行清潔，尤其是測試區(qū)域和傳感器部分，避免污染影響測量精度。同時，定期檢查設備的各個部件，確保其長期穩(wěn)定運行。
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