消防車上的消防泵的管路系統(tǒng)主要分為供水管路系統(tǒng)和供泡沫管路系統(tǒng)，供水管路系統(tǒng)主要包括吸水和進(jìn)水管路系統(tǒng)、出水管路系統(tǒng)和冷卻水管路系統(tǒng)等；泡沫管路系統(tǒng)分為內(nèi)吸泡沫管路系統(tǒng)和外吸泡沫管路系統(tǒng)。在管路系統(tǒng)故障診斷時，一般用排除法逐次判斷故障原因。

例如：若某消防泵引不上水，則應(yīng)在排除引水裝置有問題的情況下，應(yīng)檢查進(jìn)水管、吸水管本身及連接處的密封性，因為進(jìn)水管、吸水管等部件與水泵的引水性能直接有關(guān)。

1.消防泵與故障診斷的關(guān)系

消防泵的匹配、安裝位置、固定、運轉(zhuǎn)操作、維護(hù)保養(yǎng)同各種故障有直接的關(guān)系。

（1）消防泵匹配

消防泵要同發(fā)動機和取力器，在消防泵額定工況點，根據(jù)消防泵驅(qū)動轉(zhuǎn)速和功率要求、發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)速范圍、取力器輸出扭矩和速比等，達(dá)到優(yōu)的匹配。即要滿足不大于65%的發(fā)動機功率使用率，也要盡量降低發(fā)動機的匹配轉(zhuǎn)速，以使發(fā)動機有充足的功率儲備、降低發(fā)動機和取力器及傳動軸的噪聲、避免動力傳動系統(tǒng)的共振、甚至整車的共振。

（2）消防泵安裝位置

消防泵通常安裝在地盤的中部和后部，這兩種安裝位置各有優(yōu)缺點。中置安裝時，傳動軸長度短，機械傳動效率高，噪音低；但是維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷的空間不充分。后置安裝時，傳動軸多節(jié)并很長，機械傳動效率低，噪音高；但是維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷方便。

（3）消防泵支承固定

消防泵要有足夠的支承固定點，否則會產(chǎn)生嚴(yán)重的震動，甚至?xí)p壞消防泵或相關(guān)的連接件；但是也不能過定位，同樣會損壞消防泵或相關(guān)的連接件。必要時可采用彈性支承方式，以禰補行車和消防泵工作時傳動系和消防泵的相對位移。

（4）消防泵運轉(zhuǎn)操作

消防泵的工況不能突變，尤其是不能突然改變流量和壓力，即不能突然對發(fā)動機加速、開啟或關(guān)閉出水口球閥，以免對消防泵、管路系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和發(fā)動機造成沖擊。

（5）消防泵無水運行

消防泵不準(zhǔn)許長時間無水運行，以免過熱燒損水泵。

（6）消防泵等待運行

當(dāng)消防泵等待運行時，如果長時間不出水，應(yīng)打開泵到罐的水閥，使泵內(nèi)已溫升的水同水罐內(nèi)的水進(jìn)行循環(huán)，以避免消防泵過熱。必要時可少量打開出水口閥門，向外界打出少量的水以對消防泵降溫。