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牽引機在運行時，由絲束作用產(chǎn)生倒拖現(xiàn)象的電動機就會向艾默生交流變頻器提供電能，當電動機提供的“再生能量”高于艾默生交流變頻器直流母線電壓時,“再生能量”開始向艾默生交流變頻器直流母線上的電容充電，使驅(qū)動該電動機的交流變頻器直流母線電壓過高，當變頻器直流母線電壓超過額定值時，變頻器過壓保護裝置動作，致使牽引機停車無法正常生產(chǎn)。而且這樣的現(xiàn)象在生產(chǎn)過程中會經(jīng)常發(fā)生,影響絲束產(chǎn)品的質(zhì)量。
直流共母線方案為了解決上述問題，保證牽引機安全可靠的運行、實現(xiàn)智能化控制，我們在設(shè)計生產(chǎn)牽引機時,采用了由艾默生變頻器組成的直流共母線的變頻牽引系統(tǒng)。我們將所有艾默生交流變頻器的直流母線接在一起,并在艾默生交流變頻器的直流母線上接一制動單元和制動電阻。當某一電動機處于倒拖運行時，其變頻器產(chǎn)生能量通過公共直流母線將能量回饋給處于電動狀態(tài)的變頻器，從而保持直流母線電壓的穩(wěn)定，使牽引機能正常生產(chǎn)。如果，發(fā)生多臺以上的電動機處于倒拖運行時,處于發(fā)電狀態(tài)的電動機產(chǎn)生再生能量，不能被電動狀態(tài)的電動機所吸收，使變頻器直流母線電壓過高，這時制動單元和制動電阻起作用，將過高的直流母線電壓通過制動單元消耗在制動電阻上，從而保證了牽引機能正常生產(chǎn)。在一般情況下制動單元和制動電阻在剎車的時候起作用，這是因為在剎車的情況下，電動機在剎車電磁鐵的作用下，迅速停止運轉(zhuǎn)造成變頻器母線電壓過高，制動單元和制動電阻能快速的將變頻器母線電壓放掉,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
艾默生交流變頻器主要用于控制和調(diào)節(jié)三相交流異步電機的速度，以其穩(wěn)定的性能、豐富的組合功能、良好的動態(tài)特性、*的過載能力以及*的靈活性，在變頻器市場占據(jù)著重要的地位。廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域，尤其在電梯、紡織、機床、起重運輸和港口等行業(yè)。
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